ភាពតានតឹងសំណល់នៃការផ្សារ សំដៅលើភាពតានតឹងខាងក្នុងដែលបានបង្កើតនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សារដោយសារតែការខូចទ្រង់ទ្រាយកម្ដៅកំឡុងពេលដំណើរការផ្សារ។ ជាពិសេស កំឡុងពេលរលាយ ការឡើងរឹង និងការរួញត្រជាក់នៃលោហៈធាតុ weld ភាពតានតឹងកម្ដៅយ៉ាងសំខាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសារតែឧបសគ្គ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាធាតុផ្សំចម្បងនៃភាពតានតឹងសំណល់។ ផ្ទុយទៅវិញភាពតានតឹងខាងក្នុងដែលកើតឡើងពីការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធលោហៈកំឡុងពេលដំណើរការត្រជាក់គឺជាធាតុផ្សំបន្ទាប់បន្សំនៃភាពតានតឹងសំណល់។ ភាពរឹងរបស់រចនាសម្ព័ន្ធកាន់តែច្រើន និងកម្រិតនៃកម្រិតកាន់តែខ្ពស់ ភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់កាន់តែច្រើន ហើយជាលទ្ធផល ផលប៉ះពាល់របស់វាកាន់តែខ្លាំងទៅលើសមត្ថភាពផ្ទុករចនាសម្ព័ន្ធ។ អត្ថបទនេះពិភាក្សាជាចម្បងអំពីផលប៉ះពាល់នៃភាពតានតឹងសំណល់នៃការផ្សារលើរចនាសម្ព័ន្ធ។
ផលប៉ះពាល់នៃភាពតានតឹងសំណល់ផ្សារលើរចនាសម្ព័ន្ធឬសមាសធាតុ
ភាពតានតឹងសំណល់នៃការផ្សារ គឺជាភាពតានតឹងដំបូងដែលមានវត្តមាននៅលើផ្នែកឈើឆ្កាងនៃសមាសធាតុមួយ សូម្បីតែមុនពេលវាទទួលបន្ទុកខាងក្រៅក៏ដោយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃជីវិតសេវាកម្មនៃសមាសភាគ ភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់ទាំងនេះរួមផ្សំជាមួយនឹងភាពតានតឹងការងារដែលបណ្តាលមកពីបន្ទុកខាងក្រៅ ដែលនាំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយបន្ទាប់បន្សំ និងការចែកចាយឡើងវិញនៃភាពតានតឹងសំណល់។ នេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយភាពរឹង និងស្ថេរភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានឥទ្ធិពលលើឥទ្ធិពលរួមនៃសីតុណ្ហភាព និងបរិស្ថានផងដែរ ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ភាពអស់កម្លាំងរបស់រចនាសម្ព័ន្ធ ធន់នឹងការបាក់ឆ្អឹង ធន់នឹងការច្រេះស្ត្រេស និងការបំបែកស្នាមប្រេះនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
ផលប៉ះពាល់លើភាពរឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ
នៅពេលដែលភាពតានតឹងរួមបញ្ចូលគ្នាពីបន្ទុកខាងក្រៅ និងភាពតានតឹងសំណល់នៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធឈានដល់ចំណុចទិន្នផល សម្ភារៈនៅក្នុងតំបន់នោះនឹងទទួលរងការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិកដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម និងបាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការផ្ទុកបន្ទុកបន្ថែមទៀត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃផ្នែកឆ្លងកាត់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ តំបន់ ហើយជាលទ្ធផល ភាពរឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានផ្សារដែកបណ្តោយ និងឆ្លងកាត់ (ដូចជាបន្ទះឆ្អឹងជំនីរ welds នៅលើ I-beams) ឬ សំណង់ទាំងនោះដែលបានទទួលការកាត់អណ្តាតភ្លើង ភាពតានតឹងផ្នែក tensile ដែលនៅសល់អាចនឹងត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងផ្នែកឆ្លងកាត់ធំជាង។ ទោះបីជាជួរចែកចាយនៃភាពតានតឹងទាំងនេះនៅតាមបណ្តោយប្រវែងនៃសមាសភាគអាចមិនទូលំទូលាយក៏ដោយ ឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើភាពរឹងនៅតែអាចមានលក្ខណៈធំធេង។ ជាពិសេសសម្រាប់ធ្នឹម welded ដែលទទួលរងនូវការតម្រង់អណ្តាតភ្លើងយ៉ាងទូលំទូលាយ វាអាចមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃភាពរឹងកំឡុងពេលផ្ទុក និងកាត់បន្ថយការស្ទុះងើបឡើងវិញកំឡុងពេលផ្ទុក ដែលមិនអាចមើលរំលងបានសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ និងស្ថេរភាពនៃវិមាត្រ។
ផលប៉ះពាល់លើកម្លាំងផ្ទុកឋិតិវន្ត
ចំពោះវត្ថុធាតុផុយ ដែលមិនអាចឆ្លងកាត់ការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្លាស្ទិច ភាពតានតឹងនៅក្នុងសមាសធាតុមិនអាចចែកចាយស្មើៗគ្នាបានទេ នៅពេលដែលកម្លាំងខាងក្រៅកើនឡើង។ កម្រិតនៃភាពតានតឹងនឹងបន្តកើនឡើងរហូតដល់ពួកគេឈានដល់កម្រិតទិន្នផលនៃសម្ភារៈ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យក្នុងមូលដ្ឋានីយកម្ម ហើយនៅទីបំផុតនាំទៅដល់ការបាក់ឆ្អឹងនៃសមាសធាតុទាំងមូល។ វត្តមាននៃភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់នៅក្នុងវត្ថុធាតុផុយកាត់បន្ថយសមត្ថភាពផ្ទុករបស់ពួកគេដែលនាំឱ្យមានការបាក់ឆ្អឹង។ សម្រាប់សមា្ភារៈ ductile, អត្ថិភាពនៃភាពតានតឹង triaxial tensile សំណល់នៅក្នុងបរិស្ថានសីតុណ្ហភាពទាបអាចរារាំងការកើតឡើងនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិចដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងសមត្ថភាពផ្ទុក-bearing នៃសមាសភាគនេះ។
នៅក្នុងការសន្និដ្ឋាន, welding ភាពតានតឹងសំណល់មានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់លើការអនុវត្តនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ ការរចនាសមហេតុផលនិងការគ្រប់គ្រងដំណើរការអាចកាត់បន្ថយភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់ដោយហេតុនេះបង្កើនភាពជឿជាក់និងភាពធន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ welded ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០១-២០២៤
