ស្ថេរភាពម៉ូទ័រដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាធាតុផ្សំដែលអាចដោះចេញបាន និងអាចផ្លាស់ប្តូរបាន ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង និងផ្តាច់នៅពេលចាំបាច់។ នេះធ្វើឱ្យការងារថែទាំ និងជួសជុលកាន់តែងាយស្រួល និងកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ។
ស្ថេរភាពម៉ូទ័រមានមុខងារលៃតម្រូវជាក់លាក់ ដែលអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៃអណ្តូង និងទំហំបំពង់ផ្សេងគ្នា។ ពួកវាជាធម្មតាមានខ្សែស្រឡាយដែលអាចលៃតម្រូវបាន ឬយន្តការផ្សេងទៀតដើម្បីធានាបាននូវការតម្រឹម និងការជួសជុលត្រឹមត្រូវ។
បរិយាកាសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រេងឥន្ធនៈតែងតែមានលក្ខណៈដូចជា សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សម្ពាធខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែលច្រេះ។ ស្ថេរភាពម៉ូទ័រជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដែលធន់នឹងការច្រេះ ដូចជាដែកលោហធាតុ ឬដែកអ៊ីណុក ដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់បានយូររបស់ពួកគេក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់។
កម្លាំងខ្ពស់ និងធន់នឹងការពាក់៖ ដោយសារវត្តមាននៃសម្ពាធខ្ពស់ និងការកកិតខ្លាំងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រេងឥន្ធនៈ ស្ថេរភាពម៉ូទ័រជាធម្មតាត្រូវការកម្លាំងខ្ពស់ និងធន់នឹងការពាក់។ ពួកគេអាចប្រើដំណើរការព្យាបាលកំដៅពិសេស ដើម្បីបង្កើនកម្លាំង និងភាពធន់របស់ពួកគេ។
ការអនុវត្តនៃស្ថេរភាពម៉ូទ័រដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មប្រេងឥន្ធនៈជារឿយៗពាក់ព័ន្ធនឹងបរិស្ថានដែលមានហានិភ័យខ្ពស់។ ដូច្នេះការរចនា និងការផលិតរបស់វាត្រូវតែអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពយ៉ាងតឹងរឹង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន និងភាពសុចរិតនៃឧបករណ៍ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការការងារ។
ការប្រើឧបករណ៍ទប់លំនឹងម៉ូទ័រផ្លុំត្រង់ ឬវង់
ស្ថេរភាពម៉ូទ័រអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងទិសដៅ និងការកែតម្រូវគន្លងអណ្តូងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការខួង។ ពួកគេអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើការផ្គុំបំពង់ខួង, លៃតម្រូវទីតាំងនិងទិសដៅនៃឧបករណ៍ខួងដើម្បីខួងអណ្តូងនេះបើយោងតាមតម្រូវការការរចនា។
កំឡុងពេលដំណើរការជួសជុលអណ្តែតអណ្តូង ស្ថេរភាពម៉ូទ័រអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីស្តារភាពបញ្ឈរ ភាពរាបស្មើ និងអង្កត់ផ្ចិតនៃអណ្តូង។ ពួកគេអាចធានាថាអណ្តូងដែលបានជួសជុលត្រូវនឹងស្តង់ដារដែលបានបញ្ជាក់ដោយការវាស់វែង និងកែតម្រូវទីតាំង និងរូបរាងនៃជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃអណ្តូង។
ឧបករណ៍ទប់លំនឹងក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតម្រឹម និងការកែតម្រូវក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតអណ្តូងប្រេង។ ពួកវាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវ និងក្រិតទីតាំងរបស់ឧបករណ៍អណ្តូង បំពង់បង្ហូរប្រេង និងសន្ទះបិទបើក ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការផលិតកម្មរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣
